7月15日，由中铁大桥局承建的新建兰州至合作铁路站前工程LHTJ4标尕常村单绕右线特大桥现浇简支箱梁最后一孔顺利完成浇筑，标志着项目桥梁主体施工圆满收官，为兰合铁路全线贯通攻坚、冲刺2027年建成通车目标迈出了至关重要的一步。
据悉，尕常村单绕右线特大桥为兰合铁路本标段重难点控制性工程，桥梁全长536.10米，全桥采用单线现浇简支箱梁施工工艺，此次最后一孔简支箱梁采用C50钢筋混凝土，混凝土浇筑总方量144立方米。
为确保简支箱梁顺利施工，项目部高度重视、积极组织、周密策划，严格按照施工规范要求。在施工中，现场严控钢筋加工安装规格、间距、焊接符合设计规范，实现尺寸精准、拼接密实。同时，技术管理人员全程监督，对每一个施工环节进行严格把控，及时发现并解决问题，确保工程质量万无一失。
兰合铁路作为我国铁路“八纵八横”区际路网干线的重要组成部分，项目建成后，将进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进沿线地区经济建设和社会高质量发展。
