临夏融媒·中国临夏网讯 5月16日，在中铁十四局承建的兰永临高速公路大夏河特大桥施工现场，经过建设者2小时30分的奋战作业，成功运用三肢式钢格构柱混凝土泵送顶升压注技术，顺利完成首根格构柱混凝土泵送顶升施工任务。
大夏河特大桥是兰永临高速公路的控制性工程，也是国内首例三肢式钢格构柱混凝土泵送顶升压注技术使用桥梁。该桥位于临夏县安家坡乡与东乡县东塬乡之间，桥梁全长1409米，下部结构40米以上的墩柱均采用三肢式钢管混凝土格构柱。三肢式钢管混凝土格构柱在有效减小结构截面尺寸、减轻结构自重的同时，简化了高墩施工工艺，提高了结构抗震性能和耐久性，降低了桥梁全寿命周期成本，其建设成功可为后续类似格构柱桥梁施工提供重大参考价值。
据了解，此次施工采用泵送顶升法，泵送高度52米，使用HBT90CH-2128D型高压混凝土输送泵两台，格构柱混凝土采用C50自密实微膨胀混凝土。为保证混凝土技术参数指标、性能及泵送顶升法施工要求，项目成立混凝土配合比设计研究团队，经过配合比设计及优化调整，最终确定了最优配合比。通过对泵送顶升法施工工艺研讨及泵送压力计算，设计了专用的压注口装置。在泵送顶升过程中，采用工业级管道内窥镜，全过程观察混凝土顶升状态。
兰永临高速公路项目是G1816乌海至玛沁高速公路的重要组成部分，也是兰州通往临夏的第二快速通道，公路全长131.86公里，建成后，对形成临夏州域内纵向主骨架公路网、缓解分流G75兰海高速共线段通行压力、助力兰西城市群建设及加快沿线区域经济社会发展具有十分重大的意义。（史有东 白玉峰）
